Vliegtuig De Pelikaan

Luchtfoto van de beroemde Pelikaan op zoek naar het vliegveld Waalhaven ? Het betreft hier een vooroorlogse opname van de PH-AIP, een drie - motorige Fokker F18, was van 22 juli 1932 tot 26 september 1936 in dienst van de KLM. Na de laatste datum werd het toestel naar Frankrijk verkocht. De 'Pelikaan' maakte in het eind van 1933 de beroemde snelle kerstvlucht met post van Schiphol naar Nederlands Oost-Indië en terug. Op deze foto vliegt de PH - AIP precies boven de plek waar nu het vliegveld Zestienhoven ligt. Links zien we Overschie met op de voorgrond de rijksweg naar Delft tussen de Overschiese plassen. Linksboven ligt Schiedam, met tussen deze plaatsen de Schie. Tijdens het bestaan van deze Fokker F18 was er al sprake over een mogelijk vliegveld in de polder Zestienhoven... Reeds in 1934 overwoog het Rotterdams gemeentebestuur tot het aanleggen van een nieuw vliegveld aldaar. Toen Rotterdam in 1938 meende daartoe over te kunnen gaan, gooide de regering roet in het eten. Van regeringswege had men toen het plan bij Leiderdorp een nieuw centraal vliegveld voor de burgerluchtvaart aan te leggen. Op grond daarvan meende de regering dat Rotterdam dan eigenlijk géén eigen vliegveld meer nodig zou hebben. Toen op 22 dec 1938 door de 2e kamer was vastgesteld dat er bij Rotterdam inderdaad wel een nieuw vliegveld zou moeten komen, werd bepaald dat men voorlopig tot nader order Waalhaven zou moeten blijven benutten. Een jaar later, in 1939, volgde de mobilisatie en daarmee ook de totale militarisering van vliegveld Waalhaven. Op 10 mei 1940 ging Waalhaven door vernietigende bombardementen, eerst door de Duitse Luftwaffe en later door de RAF, verloren. Het zou nog tot 11 oktober 1956 duren voordat Rotterdam Zestienhoven werd geopend.

Vastgelegde informatie over deze foto